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燃氣汽車在外國的發(fā)展
發(fā)布時間：2018/12/21 14:39:22      點擊次數(shù)：1806

在國外，LPG和CNG汽車經(jīng)歷半個世紀的開發(fā)、實用和改進，在技術(shù)上已成熟，并實現(xiàn)了商品化，LNG汽車尚處在商品化的過程中（美國以38%的速度在增長）。國內(nèi)大約有400多輛LPG汽車和2000多輛CNG汽車在試運行。

在全球范圍內(nèi)，以壓縮天然氣（CNG）和液化石油氣（LPG）作為汽車燃料已有70多年的歷史。最早的壓縮天然氣（CNG）加氣站是意大利人于1931年建成的，隨后世界上很多國家也開始在燃氣汽車技術(shù)上進行探索。 國外使用CNG、LPG作為汽車燃料的歷史很悠久，到1973年第一次石油危機之后，各國給予了足夠的重視。

20世紀80年代以來，隨著對環(huán)境污染的日益重視，CNG、LPG被作為“清潔燃料”，在世界各國得到了大力提倡，并且大力開展研究開發(fā)工作，技術(shù)上取得了很大的成功。CNG及LPG汽車發(fā)展較好的國家和地區(qū)有美國、加拿大、意大利、荷蘭、澳大利亞、新西蘭、韓國、日本、獨聯(lián)體各國等，CNG及LPG汽車的總保有量已達1000萬輛以上，截止到2000年達到2000萬輛以上。
　　為適應(yīng)汽車能源變革的大趨勢，世界上各汽車制造商都紛紛投資開發(fā)天然氣汽車。如美國通用、福特、克萊斯勒。德國寶馬公司從94年起按年產(chǎn)2000輛天然氣汽車投產(chǎn)。三大汽車公司組成“天然氣汽車技術(shù)聯(lián)合體”，已于1998年將天然氣汽車造價降低一半。已有500多萬輛天然氣汽車行駛在意大利、美國、荷蘭、澳大利亞、法國、日本、新加坡、新西蘭、印尼等十多個國家，其中近400萬輛是LPG汽車。據(jù)報道，這一類汽車在美國的年增長率為13.46%。推動天然氣汽車應(yīng)用的主要力量是各國政府、政府將應(yīng)用和推廣天然氣和LPG汽車作為能源戰(zhàn)略措施并立為國策，通過制訂法規(guī)來實施，帶有一定的強制性。同時，又配套制定了各項優(yōu)惠和補貼措施進行鼓勵。在政策、法規(guī)和優(yōu)惠措施的支撐下，許多國家都制訂發(fā)展計劃。如美國21世紀初有2000萬輛汽車使用天然氣和LPG。俄羅斯計劃2005年前18%的小汽車、40%的公共汽車實現(xiàn)天然氣化等等。



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